LKB ફોરવર્ડ કર્વ્ડ મલ્ટિ-બાઈડ્સ સેન્ટ્રીફ્યુગલ ફેન
ફોરવર્ડ કર્વ્ડ મલ્ટી-બ્લેડ સેન્ટ્રીફ્યુગલ ફેન્સની LKB સિરીઝ ઓછા અવાજ અને કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર ફેન્સ છે જે અદ્યતન ટેક્નોલોજી સાથે વિકસિત છે, જે એક્સટર્નલ રોટર મોટર ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ અપનાવે છે.ચાહકો ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, ઓછો અવાજ, મોટા હવા પ્રવાહ, નાના કદ, કોમ્પેક્ટ માળખું દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે.તેઓ કેબિનેટ એર કન્ડીશનીંગ યુનિટ્સ, વેરીએબલ એર વોલ્યુમ (વીએવી) એર કંડિશનર અને અન્ય હીટિંગ, એર કન્ડીશનીંગ, શુદ્ધિકરણ, વેન્ટિલેટીંગ સાધનો માટે આદર્શ પેટાકંપની સાધનો છે.
સ્પષ્ટીકરણ
1. ઇમ્પેલર વ્યાસ: 200 ~ 500mm.
2. એર વોલ્યુમ રેન્જ: 1000~20000m3/h.
3. કુલ દબાણ શ્રેણી: 200~850Pa
4. ધ્વનિ શ્રેણી: 60~84 dB(A).
5. ડ્રાઇવનો પ્રકાર: બાહ્ય રોટર મોટર ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ.
6. મોડલ: 200, 225, 250, 280, 315, 355,400, 450, 500.
7. એપ્લિકેશન્સ: કેબિનેટ એર-કન્ડિશનિંગ. યુનિટ્સ, વેરિયેબલ એર વોલ્યુમ (વીએવી) એર કન્ડીશનર અને અન્ય હીટિંગ, એર-કન્ડીશનીંગ, શુદ્ધિકરણ સાધનો માટે આદર્શ પેટાકંપની સાધનો
ઉત્પાદનનો પ્રકાર
1) પરિભ્રમણની દિશા
એલકેબી સિરીઝ વેન્ટિલેટરને બે દિશામાં ફેરવી શકાય છે, ડાબા હાથનું પરિભ્રમણ (એલજી) અને જમણા હાથનું પરિભ્રમણ (આરડી);મોટર આઉટલેટ ટર્મિનલ પરથી જોવું, જો ઇમ્પેલર ઘડિયાળની દિશામાં ફરે છે, તો તેને જમણા હાથનું વેન્ટિલેટર કહેવામાં આવે છે;જો ઇમ્પેલર ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ફરે છે, તો તેને ડાબા હાથનું વેન્ટિલેટર કહેવામાં આવે છે.
2) એર આઉટલેટની દિશા
ફિગ 1 મુજબ, LKB સિરીઝ વેન્ટિલેટર ચાર એર-આઉટલેટ દિશાઓમાં બનાવી શકાય છે: 0°, 90°, 180°, 270° ,
અહીં વધુ ટેકનિકલ ડેટા ડાઉનલોડ કરો →
ઉત્પાદનનું બાંધકામ
LKB સિરીઝ વેન્ટિલેટરમાં સ્ક્રોલ, ઇમ્પેલર, બેઝપ્લેટ (ફ્રેમ), મોટર, શાફ્ટ સ્લીવ અને એર આઉટલેટ ફ્લેંજનો સમાવેશ થાય છે.
1) સ્ક્રોલ કરો
સ્ક્રોલ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની હોટ-ગેલ્વેનાઇઝિંગ સ્ટીલ શીટથી બનેલું છે.બાજુની પ્લેટો એરોડાયનેમિક્સ અનુસાર આકાર લે છે અને વેન્ટિલેટર વોલ્યુમ ન્યૂનતમ બનાવે છે.બાજુની પ્લેટના એર ઇનલેટ પર હવાના પ્રવાહને નુકસાન વિના ઇમ્પેલરમાં પ્રવેશવા માટે એર-ઇનલેટ છે.સ્નેઇલ પ્લેટને સ્પોટ વેલ્ડીંગ અથવા સમગ્ર રીતે ડંખ મારવા દ્વારા બાજુની પ્લેટો પર નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.સ્ક્રોલની બાજુની પ્લેટ પર ગ્રાહક દ્વારા જરૂરી એર આઉટલેટ દિશા અનુસાર ઇન્સ્ટોલેશન હાથ ધરવા માટે રિવેટિંગ નટ્સ માટે અગાઉથી ડ્રિલ કરેલા છિદ્રોની શ્રેણી છે.
2) ઇમ્પેલર
ઇમ્પેલર ઉચ્ચ ગુણવત્તાની હોટ ગેલ્વેનાઇઝિંગ સ્ટીલ શીટથી બનેલું છે અને કાર્યક્ષમતા સૌથી વધુ અને અવાજ સૌથી ઓછો બનાવવા માટે એરોડાયનેમિક્સ અનુસાર વિશિષ્ટ રૂપરેખાંકન પર હસ્તાક્ષરિત કરવામાં આવે છે. ઇમ્પેલરને મધ્ય ડિસ્ક પ્લેટ પર અને રિવેટિંગ ગ્રિપર્સ સાથે અંતિમ રિંગ પર નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.મહત્તમ શક્તિ સાથે સતત પરિભ્રમણ દરમિયાન ઇમ્પેલરમાં પૂરતી કઠોરતા હોય છે. ફેક્ટરી છોડતા પહેલા, તમામ ઇમ્પેલર્સે કંપની સ્ટાન્ડર્ડ અનુસાર સર્વાંગી ગતિશીલ સંતુલન પરીક્ષણ પાસ કર્યું છે જે રાષ્ટ્રીય ધોરણ કરતા વધારે છે.
3) બેઝપ્લેટ (ફ્રેમ)
LKB સિરીઝ વેન્ટિલેટર બેઝપ્લેટ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની હોટ ગેલ્વેનાઇઝિંગ સ્ટીલ શીટથી બનેલી છે.બેઝપ્લેટ ઇન્સ્ટોલ કરવાની દિશા ગ્રાહકોની વિવિધ આવશ્યકતાઓ અનુસાર હાથ ધરવામાં આવી શકે છે. LKB 315 વેન્ટિલેટરની ફ્રેમ એંગલ સ્ટીલ અને ફ્લેટ સ્ટીલથી બનેલી છે.ફ્રેમની ચાર બાજુઓ પર વિવિધ ઇન્સ્ટોલેશન દિશાઓમાં ગ્રાહકોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે ઇન્સ્ટોલેશન માટે છિદ્રો ડ્રિલ કરવામાં આવે છે.
4) મોટર
LKB શ્રેણીના ચાહકોમાં વપરાતી મોટર એ ઓછા અવાજવાળી ત્રણ તબક્કાની અસિંક્રોનસ મોટર્સ છે જેમાં બાહ્ય રોટર્સ છે.ઇમ્પેલર મોટરના બાહ્ય કેસીંગ પર સ્થાપિત થયેલ છે.ત્રણ તબક્કાના વોલ્ટેજ રેગ્યુલર, સિલિકોન કન્ટ્રોલ્ડ સાથે પ્રદાન કરેલ ઉપયોગ કરીને મોટર રોટેશન સ્પીડ બદલી શકાય છે.સિસ્ટમમાં પરિવર્તનશીલ લોડને સંતોષવા માટે વોલ્ટેજ રેગ્યુલેટર, ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર અને વગેરે.
5) ફ્લેંજ
ફ્લેંજ ગરમ ગેલ્વેનાઇઝિંગ એંગલ સ્ટીલથી બનેલું છે.એન્ગલ સ્ટીલ સ્ટ્રેપનું જોડાણ અને ફ્લેંજ અને સ્ક્રોલ વચ્ચેનું જોડાણ TOX નોન-વેલ્ડીંગ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે, આમ સુંદર દેખાવ, પૂરતી કઠોરતા અને શક્તિ પ્રાપ્ત થાય છે.ફ્લેંજના પરિમાણો અને પ્રકાર ફિગ2 માં બતાવવામાં આવ્યા છે.
વેન્ટિલેટરનું પ્રદર્શન
1) આ સૂચિમાં વેન્ટિલેટર પ્રદર્શન પ્રમાણભૂત પરિસ્થિતિઓમાં પ્રદર્શન સૂચવે છે.તે નીચે પ્રમાણે વેન્ટિલેટરની એર ઇનલેટ શરતો સૂચવે છે:
એર ઇનલેટ પ્રેશર Pa = 101.325KPa
હવાનું તાપમાન t = 20lD
ઇનલેટ ગેસ ડેન્સિટી p = 1.2Kg/m3
જો ગ્રાહકની વ્યવહારુ એર ઇનલેટ સ્થિતિ અથવા ઓપરેટિંગ વેન્ટિલેટરની ગતિ બદલાય છે, તો રૂપાંતરણ નીચેના અભિવ્યક્તિ અનુસાર હાથ ધરવામાં આવી શકે છે:
ક્યાં:
1) વોલ્યુમ Qo(nWh), કુલ દબાણ Po(Pa), ઝડપ n(r/min), અને Nino(kw) પ્રદર્શન ચાર્ટમાંથી મેળવી શકાય છે.
ઉપલા જમણા ખૂણે ફૂદડી (*) ગ્રાહકોને પ્રાયોગિક ગેસ ઇનલેટ પરિસ્થિતિઓમાં જરૂરી પ્રદર્શન પરિમાણ દર્શાવે છે.
સાપેક્ષ ભેજમાં તફાવત ઉપરોક્ત સૂત્રોમાંથી અવગણવામાં આવે છે.
2) સેમ્પલ વેન્ટિલેટરની કામગીરી GB1236-2000 અનુસાર ચકાસવામાં આવે છે.તેનો અવાજ ઇન્ડેક્સ ઇનલેટથી 1 મીટરના બિંદુ પર GB2888-1991 અનુસાર માપવામાં આવે છે.
ઉપલા જમણી બાજુએ ફૂદડી (*) ગ્રાહકોને પ્રાયોગિક ગેસ ઇનલેટ પરિસ્થિતિઓમાં જરૂરી પ્રદર્શન પરિમાણ સૂચવે છે.
સૂચનાઓ
1) વેન્ટિલેટરની ઈલેક્ટ્રિક મોટર પાવર સાથે મેચિંગ ખાસ ઓપરેટિંગ કંડીશનમાં ઈન્ટરનલ પાવર વત્તા ઈલેક્ટ્રિક મોટર ક્ષમતાના સેફ્ટી ગુણાંકને દર્શાવે છે, તે એર આઉટલેટના સંપૂર્ણ ઓપનિંગ દરમિયાન જરૂરી પાવરને દર્શાવતું નથી.તેથી ઓવર રેટેડ પાવર પર તેના ઓપરેશનને કારણે મોટર બર્ન ન થાય તે માટે કોઈપણ લાગુ પ્રતિકાર વિના વેન્ટિલેટરને નો-લોડ ચલાવવા પર સખત પ્રતિબંધ છે.
2)આ પંખો એવા વિસ્તારોમાં વાપરવા માટે પ્રતિબંધિત છે કે જ્યાં હવાના પદાર્થો બિન-કાટોક, બિન-ઝેરી અને બિન-આલ્કલાઇન હોય અથવા જ્યાં ધૂળની પાર્ટીઓ <150mg/m3,-10°C < તાપમાન <40°C હોય.જો પરિવહન, લોડ અને અનલોડ દરમિયાન વિશેષ પરિસ્થિતિઓ હોય, તો વેન્ટિલેટરને આંચકો આપવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે.
3) વેન્ટિલેટર ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, ઇમ્પેલરને હાથથી ફેરવો અથવા ચુસ્તતા અથવા અસર તપાસવા માટે લાકડીથી ફેરવો.જો તે સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે કે ત્યાં કોઈ ચુસ્તતા અને અસર નથી, તો પછી ઇન્સ્ટોલેશન હાથ ધરવામાં આવી શકે છે.
4) એર પાઇપ અને વેન્ટિલેટર એર-ઇનલેટ અને આઉટલેટ વચ્ચે સોફ્ટ કનેક્શન શક્ય તેટલું બનાવવું જોઈએ.સાંધાને વધારે કડક ન કરવા જોઈએ.
5) સ્થાપિત કર્યા પછી, વેન્ટિલેટર, વેન્ટિલેટરના સ્ક્રોલનું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ.કેસીંગમાં સાધનો અને વધારાની બાબતો ન હોવી જોઈએ.
6)વેન્ટિલેશનની સત્તાવાર કામગીરી પહેલાં, મોટર અને વેન્ટિલેટર બંનેની ફરતી દિશા તેમના સંકલન માટે તપાસવી જરૂરી છે.
7) ઓર્ડર આપતી વખતે વેન્ટિલેટરનો પ્રકાર, ઝડપ, હવાનું પ્રમાણ, હવાનું દબાણ, હવાના આઉટલેટની દિશા, ફરતી દિશા, ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો પ્રકાર અને તેની વિશિષ્ટતાઓ જણાવવી જરૂરી છે.
